国鉄身延線旧形国電 クモハ60810 走行音 JNR 60810 Sound

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 1981.5.23 国鉄身延線627M
    クモハ60810富士-富士宮

Комментарии • 16

  • @BunnyTheFlat
    @BunnyTheFlat  11 лет назад +4

    入山瀬といえば富士山がきれいに見える素晴らしい場所ですね。
    30年ぶりに訪れてみたいものです。

  • @user-yc6ez9cz1b
    @user-yc6ez9cz1b Год назад +1

    子供の頃乗った身延線の車両は茶色いボディーに床はウッドデッキにコールタールが塗られてた記憶が❕クーラーなかったけど又乗ってみたいな〜

  • @増田雅光
    @増田雅光 11 лет назад +3

    懐かしい!当時入山瀬駅近くに住んでおりました。懐かしい動画ありがとうございます!

  • @user-hx3pt6uu2h
    @user-hx3pt6uu2h 3 года назад +2

    ブリキのくずものいれ、なつかしいです!波高島駅の貨物ヤードも、甲斐岩間駅入場腕木信号も、サボもみんな最高に懐かしいです!

  • @user-iy6dh3vd9i
    @user-iy6dh3vd9i Год назад

    懐かしいですね❗この音聞くと地元の昔の南武線を思い出します🥹

  • @rami5ful
    @rami5ful 6 лет назад +6

    この車両 乗降ドアが一年中 半自動扱いで開けるときに指を挟みそうで怖くて・・大人や学生の方に開けてもらってました
    まだおこちゃまでしたので・・・

    • @user-hx3pt6uu2h
      @user-hx3pt6uu2h 4 года назад +2

      固いんですよね僕も開けられず泣きそうになってたら車掌さんが明けてくれました。小1の秋

  • @user-jz8lp4kc9r
    @user-jz8lp4kc9r 4 месяца назад

    旧型=吊り掛け音のコメントが多いが、コンプレッサーの圧縮音、制動時の、ブレーキシューとタイヤ踏面の擦れ合う音、スライダーと架線の擦れ合う音、ドアエンジンの音、全て加味して、走行音を聴いてほしい。

  • @tohru1966
    @tohru1966 3 года назад +1

    潤井川橋梁+富士山はマストですよね。

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 4 месяца назад

    今は313系と373系特急「ふじがわ」ですね

  • @valvelive5428
    @valvelive5428 3 года назад +11

    発車ベルはやっぱり昔のブザーかこういう音で良い。いまのメロディ系は煩くて仕方がない。電車も列車もこの時代は風情もあったし旅情もあった。

  • @user-do9uk9sj5s
    @user-do9uk9sj5s 3 года назад +2

    僕も当時、富士市に住んでまして、今のJR富士駅の近くでしたね。とても懐かしい走行音が聞けて嬉しい限りです。ありがとうございます。今のメロディチャイムは煩いし、昔のようにベルで十分です。改善してほしいです。

    • @user-dk6bv8im2o
      @user-dk6bv8im2o Год назад +1

      では、聞かなくて済むように外国へ行ってください。それが一番の解決策です

  • @hidariver-bus-fall-accident
    @hidariver-bus-fall-accident Год назад +1

    名鉄のパノラマカーとオンナジ コンプレッサー。

  • @user-ob1ro2he8k
    @user-ob1ro2he8k Год назад

    関西に来れば、吊り掛けモーター音いくらでも聞けますよ。
    見かけは103系以後のものでも下回りは旧型、首都圏では分からないでしょうが。

  • @user-bv5dy2vt2p
    @user-bv5dy2vt2p 2 года назад

    ゲタが使われていないだけマシだ。
    御殿場線なんかゲタばかりだ。
    横須賀線で使われていたクハ47が大活躍だ。
    隣はモハ32か?
    魔改造の62系も捨て難い。